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利用 AI 定价和比价系统促进决策,顺为投资的二

原标题:利用 AI 定价和比价系统促进决策,顺为投资的二手车平台 Truebil 认为自营是印度市场盈利的重点

超过13亿人口的印度是目前全球创投活动最为活跃的市场之一。这个巨大的单一市场当中,还有很多痛点可以用互联网的方式去解决,二手车交易是其中之一。

,2018年印度共有400万辆二手车被售出。虽然超过了超过印度新车360万的销量,但距离的数字还有很大的距离。报告预计,从2019到2024年,印度二手车销量将以10%的年复合增长率增长。

在印度市场中,大量二手车通过未被监管的车商完成流通,对卖家和买家来说,通过这些车商进行交易缺乏信任机制和后续的保障。目前市面上已经有一些公司提供二手车买卖的服务,比如汽车厂商 Mahindra 的 Mahindra First Choice Wheels、二手车平台 Car24、以及二手电商平台 OLX 的 Cash My Car。

36氪最近接触的 Truebil 是一家印度的二手车平台。Truebil 成立于2015年,公司现有投资人包括顺为资本、Kalaari Capital、Inventus Capital、Kae Capital、Tekton Ventures 以及日本 ZIGExN 公司创始人 Joe Hirao。

Truebil 目前在德里、孟买以及班加罗尔运营。具体来说,公司的业务分为三个板块:面向 C 端用户的自营零售业务 Truebil Direct、C2C 的交易平台 Truebil Marketplace、以及拍卖平台 Truebil Auction。

这三个业务板块当中,零售业务 Truebil Direct 是公司业务的重点,贡献了公司大部分的营收。创始人兼 CEO Suraj Kalwani 介绍,公司收车后,会对车辆进行翻新,再以高价卖出,毛利在 8% 左右,高于撮合平台公司会根据用户需求进行动态定价,保证一辆车平均在32天之内卖出(包含翻新的8天时间)。Truebil 上大量优质的二手车资源会优先供给零售业务,其他的车辆则会通过拍卖的业务完成流通。Truebil 介绍,公司每月的交易量在1100单左右,成立至今共促成2万辆车的交易。

在车辆来源方面,Truebil主要从从卖车的车主和提供旧车置换的新车商处获取车辆,同时二手车商、银行、保险公司等也是 Truebil 上车辆的来源。为了保证稳定的供给,Suraj 介绍,公司已经和当地大量的提供置换服务的新车商达成了合作,并通过 FB、Google、广播等方式,做面向个人卖家的推广。对卖家来说,相对单纯的撮合平台,Truebil 的吸引力之一在于可以快速卖车。如果车主接受 Truebil 的检验员开出的价格,公司会立刻向车主进行转账,这样无疑可以帮助在车主快速决策。

在二手车行业,合理定价是难点,也是公司间竞争的壁垒。Truebil 开发了基于 AI 的定价系统,并可以根据需求实现动态定价。数据的来源包括以往的交易、线下的验车历史、网络搜索数据,另外 C2C 和拍卖业务也可以为系统提供交易数据。此外,Truebil 还开发了AI 比价系统,可以让消费者在预算内选择几款车型进行比对,Truebil 会给出车辆数据参数,促进消费者决策。

收入方面,除了零售的利润之外,公司还推出了贷款、保险、售后保障等服务,来自这部分的收入是未来不错的想象空间。Suraj 介绍,公司目前在孟买已经盈利,其他两个城市也接近打平。2018年公司收入2100万美元。

Truebil 创始人兼 CEO Suraj Kalwani 及其他创始成员主要来自 Housing.com,这家房地产门户曾经获得过软银的投资,但后被卖给了其竞争对手 PropTiger。Truebil 团队目前400人左右。

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